Как сделать эффективный контроль над парковкой

Система контроля парковки – важнейшая часть  парковочного бизнеса, в ней заложен большой потенциал по увеличению эффективности и уменьшению издержек парковок и стоянок. Эта система может осуществляться по-разному. Существуют два основных типа: автоматическая и неавтоматическая. В этой статье мы будем разбирать такие типы автоматической парковки:

А. Работа через модули и карточки (или чеки). Этот способ подходит для развлекательных центров, гидропарков, дельфинариев и др. В общем, модульная система контроля парковки может быть установлена везде, где есть большой трафик, при этом можно унифицировать все услуги в рамках одной оплаты. Кстати, в эту же категорию могут попадать и аэропорты. В чем состоит суть этой системы?

Клиент подъезжает к модулю, который регулирует работу шлагбаума. Затем автовладелец получает карту (могут предусматриваться как одноразовые, так и многоразовые карты). Эта карта становится основным средством необходимым для доступа в комплекс. На карте фиксируется количество времени, которое машина провела на стоянке, что  влияет на сумму оплаты парковки. Затем, через автомат или через кассира клиент оплачивает услугу и, выезжая из комплекса, использует карту, которая считывается и «проглатывается» модулем.

Эта же система может существовать и в другой конфигурации. Например, вместо карты может выдаваться чек. А через другой модуль выполняется оплата за услуги парковки.

Б. Еще один тип автоматической системы контроля – использование технологии распознавания номерных знаков. Эта технология, в отличие от предыдущей отличается тем,  что здесь очень важна баз номеров, ведь пропуск на стоянку осуществляется только после того, как номер транспортного средства будет найден в базе. Поэтому эта система больше подходит для тех мест, где существует постоянный поток тех же самых транспортных средств. Например: жилищные комплексы, бизнес-центры, предприятия, загородные клубы и др.

В чем особенность этой системы? Здесь используется специальная видеоаппаратура, которая перед пропуском транспортного средства на территорию  фиксирует его номер. Затем происходит поиск номера в базе, если он не будет найден – доступ будет запрещен. Для того чтобы номерной знак внесли в базу, нужно обратиться к оператору.

В. Система, основанная на использовании RFID-считывателей и меток. Метки могут устанавливаться как на транспортное средство, так и на пластиковую карточку.