Как сделать проще логистику на железной дороге?

Система распознавания номеров в работает не только  с автотранспортом, но и с железнодорожными составами. Распознавание номеров вагонов (РНВ) – удобная вещь для компаний – перевозчиков. Оборудование этой системы состоит из следующих компонентов:

А.  Инструменты для поста считывания.

Б. Камеры для распознавание номеров вагонов.

В. Светодиодное освещение для темного времени суток.

Г. Оборудование для подсчета состава

Д.  Оборудование, передающее информацию от камеры на пост считывания.

Е. ПО, которое конвертирует изображение в текстовые данные.

РНВ устанавливают на пересечении железнодорожных путей, в депо и парке железнодорожной станции,  на предприятиях имеющих доступ к железнодорожной сети. Почему это выгодно? Во-первых, РНВ уменьшает транспортные расходы. Во-вторых, ускоряет процесс учета. В-третьих, переводит систему расчета на электронные средства, что ускоряет обработку данных.

Для правильной работы технологии ее связывают с автоматизированным рабочим местом, за которым работает оператор.

Как выглядит работа системы: камера фиксирует номерные знаки на боковой поверхности вагонов, затем данные поступают  в ПО предназначенное для распознавания, там информация обрабатывается, и готовые данные поступают оператору на автоматизированное рабочее место.

Номерной контроль вагонов

Для целей учета вагонов и цистерн железнодорожного транспорта, повышения экономической безопасности применяются системы распознавания номеров подвижного состава. В техническое оснащение входят видеокамеры, позволяющие фиксировать номера вагонов на расстоянии от полутора метров до двадцати. Скорость состава может достигать 60 км/час. Область расположения номеров или зона контроля должны быть достаточно освещены. Достоверность распознавания номеров около 100%. Считанные номера расшифровываются, анализируются, может определяться контрольная сумма количества вагонов. Полученные данные сохраняются в архиве, по ним готовятся отчеты по запросу.

Для определения направления движения состава и подсчета количества вагонов зона контроля оборудуется тремя парами оптических датчиков. Сигналы от датчиков и видеокамер поступают на пост контроля к автоматизированному рабочему месту оператора.

Комплекс контроля обеспечивается программным обеспечением разработки компании Систематика. В состав программы входят модули распознавания, анализа и регистрации номеров, пользовательские компоненты для подготовки отчетов.