Система для контроля перемещения вагонов

Контроль на маршруте

Если взять коммерческую сторону железнодорожных перевозок и сравнить с автомобильными дальними маршрутами, выгода и безопасность для сохранности грузов будет при вагонных поставках. Автотранспорт выгоден при поставках в иных обстоятельствах. Также система контроля перемещения грузов по заданным маршрутам проще организуется по железнодорожным транспортным сообщениям. Транспондеры, размещаемые на автотранспорте, перевозящем грузы активируются только на оснащенных считывателями магистральных трассах.

Контроль перемещения вагонов с помощью программно-аппаратного комплекса САБРА-видео осуществляется по-вагонно. Весь подвижной состав на железных дорогах пронумерован и занесен в базы данных. Отгрузка товара производится в вагон, номер которого идентифицируется с радиочастотной меткой-транспондером. RFID-оборудование, в частности, считыватели устанавливается на порталах вдоль железнодорожных маршрутов, в складах, местах сортировки и составления вагонов в эшелон. Дополнительно к этому контроль за перемещением вагона происходит с помощью видеокамер, фиксирующих бортовые номера.

Сбор информации по пути следования вагонов производится по широко развитой на маршрутах ж.д. сети волоконно-оптической связи (ВОЛС). Преобразование, передача полученной информации обеспечивается RFID-оборудованием, адаптированной с ВОЛС. Поступающие сведения о вагоне клиента на маршруте или иных контрольных точках актуализируются в реальном времени и по ним составляется отчет.

Узнать о системе и оставить заявку можно на сайте в соответствующем разделе.