Система контроля проезда автомобилей

Система контроля парковки

Организация парковочного пространства подразумевает, открытие шлагбаума со стороны въезда или со стороны выезда для санкционированного движения транспортных средств. Способ контроля движения контролером из необорудованного системой автоматизации КПП часто имеет сбои из-за человеческого фактора. И эти ошибки могут дорого стоить.

В случае, если эти функции возложить на автоматизированную пропускную систему САБРА–видео проблем не будет и сам контролер будет очень редко востребован. Преобразование парковки для автоматизации процесса произойдет небольшое. Появятся цифровые SMART-камеры, на въезде и выезде, связанные с АРМ контролера в КПП, автоматика для управления шлагбаумами. В базу данных вводятся автомобильные номера и характеристики транспортных средств клиентов парковки.

При подъезде автомобиля в зону контроля видеокамеры распознают автомобильный номер, регистрируют его и выводят на монитор, при этом автоматика дает сигнал на открытие шлагбаума. Событие проезда автомобиля записывается в память компьютера. ООО Систематикапредлагает от локальной до сетевых версий управления контрольно-пропускными пунктами парковок.

Контроль проезда автомобилей.
Контроль проезда автомобилей обеспечивают цифровые видеокамеры со встроенной функцией обнаружения и распознавания автомобильных номеров. Если в базе данных имеется обнаруженный на въезде в парковку номер, идентичный по символам, то система приводит автоматические устройства в действие на пропуск данного автомобиля. При этом могут быть задействованы на совпадение и другие его характеристики.Прогресс технических возможностей и современные программно-аппаратные средства выполняют множество функций, которые полностью могут заменить оператора на автоматизированной парковке, контролера в автоматическом складе. По сути человека заменяют устройства управления – контроллеры, сигналы на срабатывание которых выдает заложенная в систему программа.

В памяти системы САБРА-видео сохраняются дата и время проезда в реальном масштабе времени, направление движения, на въездном табло может отразиться скорректированная информация по количеству свободных парковочных мест. Подобная видеоаналитика проводится для автомобилей, движущихся со скоростью не более 60 км/ч. Для больших скоростей применяются другие девайсы и это опять же говорит о том, что автоматика надежно заменит человека.